Durante décadas, foi só mais um objeto esquecido em um armazém. Agora, voltou a ter valor simbólico. A Mitsubishi restaurou o Pajero que lhe garantiu a primeira vitória no Dakar, em 1985, após passar anos no abandono.
Na época, o Rali Dakar ainda fazia o trajeto entre Paris (França) e Dakar (Senegal), em uma maratona de 10.284 km ao longo de 22 dias.
O desafio era brutal e o nível dos rivais, altíssimo: Toyota Land Cruiser, Range Rover, Porsche 959 e Opel Manta estavam entre os modelos na largada.
Foi nesse cenário que o Pajero assegurou a primeira vitória geral de uma montadora japonesa no Rali Dakar. A combinação de velocidade e confiabilidade levou Patrick Zaniroli e Jean Da Silva ao topo, com o resultado reforçado pelo segundo lugar de outra dupla da Mitsubishi.
Ali começava uma fase histórica para a marca: 12 vitórias no Dakar, sendo sete consecutivas entre 2001 e 2007.
Curiosamente, mesmo após décadas parado, o lendário vencedor estava em boas condições. O trabalho de restauração foi conservador: o motor 2,6 litros turbo, de quatro cilindros e 225 cv, foi revisado, e não reconstruído, enquanto a carroceria com painéis de fibra de carbono e kevlar preservou as marcas da batalha - incluindo riscos e amassados.
Um lembrete concreto de quando a Mitsubishi mandava no deserto e no universo dos ralis.
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