Volvo XC90: segurança como principal promessa

Há carros que a gente escolhe pelo design, outros pelo desempenho. E existe uma categoria à parte: modelos cuja grande entrega é a segurança. Nesse ponto, o Volvo XC90 segue exibindo credenciais com tranquilidade - mesmo depois de mais de 10 anos no mercado e de ter passado por uma atualização enorme há poucos meses.

Tanto que a marca já chegou a apresentar o Volvo XC90 como o primeiro carro do mundo com a ambição de alcançar “zero mortes” nas estradas. É uma meta alta demais? Talvez. Como Albert Einstein resumiu, “há duas coisas infinitas: o universo e a estupidez humana” - e, sobre a primeira, ele ainda dizia ter dúvidas.

A promessa de “zero mortes” e o que a Volvo continua fazendo

Se a gente tirar o fator humano da conta por um instante, a Volvo segue fazendo a parte dela: empurrando a tecnologia de segurança para frente em áreas nas quais parecia que já estava tudo resolvido. No fim das contas, não estava.

Vale lembrar que segurança não é só o resultado de um crash test: envolve estrutura, sistemas de assistência, proteção aos ocupantes e também como o carro ajuda o motorista a evitar situações perigosas. E é exatamente por isso que o teste mais importante não acontece em laboratório, e sim na rua - onde tudo pode sair do script.

Tornado EF4 e o Volvo XC90: o teste no mundo real

Foi justamente o mundo real, imprevisível por natureza, que entrou em cena do outro lado do oceano com James Hensley - que, até três semanas atrás, tinha um Volvo XC90 parado na garagem. O que aconteceu ali foi o tipo de evento que ninguém consegue planejar.

A cidade dele foi atingida por um tornado de categoria EF4, a segunda mais forte da Escala de Fujita (Enhanced Fujita Scale), usada para classificar tornados de acordo com o nível de destruição que causam. Dentro dessa categoria, as velocidades estimadas ficam entre 267 e 322 km/h - fazia cinco anos que não se via um Volvo encarar números tão extremos.

É aqui que entra o “herói” desta história (alerta de spoiler: foi o único que não sobreviveu). Sem porão para se proteger e com o tempo acabando, James Hensley decidiu se abrigar com a esposa e os dois filhos no último lugar que ainda tinham à disposição: o Volvo XC90, estacionado na garagem.

Eles sobreviveram - e ficou também o relato, compartilhado por ele no LinkedIn.

Quando o lugar mais improvável vira o mais seguro

O Volvo XC90, assim, completou sua última “viagem” sem sair do lugar - e, ao que tudo indica, a mais importante de todas. No Brasil, tornados desse nível são raros, mas temporais severos, vendavais e outros imprevistos climáticos acontecem, e nem sempre a opção mais segura é a mais óbvia.

Também vale um ponto prático: em situações de tempestade extrema, a orientação oficial geralmente prioriza abrigo em local protegido e afastado de janelas e objetos soltos. Ainda assim, quando não existe uma estrutura adequada por perto e o tempo é curto, decisões de emergência entram em jogo - e é aí que a engenharia de um carro pode, em casos específicos, fazer diferença.

No fim, talvez “estar dentro de um Volvo” não seja uma alternativa tão improvável assim quando o assunto é proteção.

Preço e onde encontrar um Volvo XC90 como o das imagens

Em Portugal, os preços do novo Volvo XC90 começam em 96 mil euros. E, se você quiser um igual ao das imagens deste artigo (só que inteiro, naturalmente), há várias unidades disponíveis na página do Piscapisca.pt na Razão Automóvel.