A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) publicou os resultados de vendas do mercado europeu referentes a maio de 2025. Diferentemente do mês anterior, o desempenho do ano deixou de mostrar avanço consistente e passou a indicar estagnação no acumulado do ano.
Em maio, o mercado europeu teve uma leve alta de 1,9% na comparação com o mesmo mês de 2024, somando 1.113.194 veículos comercializados. Já no acumulado do ano, o cenário ficou praticamente estável, com crescimento de apenas 0,1%.
Nos maiores mercados europeus, o balanço foi majoritariamente favorável. A Espanha chamou atenção ao crescer 18,6% em relação a 2024. As vendas também avançaram na Alemanha (+1,2%) e no Reino Unido (+1,6%). Em contrapartida, houve retração na Itália (-0,1%) e, principalmente, na França (-12,3%).
Volkswagen lidera novamente no mercado europeu (ACEA)
Entre as marcas mais vendidas na Europa, a Volkswagen manteve a liderança com folga: 127.318 unidades em maio, resultado que representa +3,5% frente a maio de 2024.
Um ponto curioso é que, se em abril a Toyota aparecia em segundo e a Skoda em terceiro, em maio essa ordem mudou.
Na prática, a marca tcheca ficou com o 2º lugar, totalizando 72.602 unidades (+15,7%). A Toyota veio logo atrás, com 72.536 unidades registradas (-3%) - apenas 66 unidades de diferença entre as duas.
A BMW permaneceu na 4ª posição, crescendo 2,3% na comparação anual e chegando a 66.772 unidades vendidas.
Logo depois, repetindo o que já havia acontecido em abril, Renault e Peugeot seguiram em 5º e 6º, respectivamente. Apesar de a Renault ter vendido mais (61.280 contra 57.490), foi a Peugeot que apresentou a maior evolução versus 2024: +7,5%.
Fechando o Top 10 de maio de 2025, aparecem:
- Mercedes-Benz - 55.882 unidades
- Audi - 55.651 unidades
- Dacia - 49.415 unidades
- Hyundai - 45.526 unidades
Nesse grupo, somente Mercedes-Benz (+5%) e Dacia (+13,2%) ficaram no campo positivo. Já Audi e Hyundai recuaram 6% e 2,5%, respectivamente.
Quando o foco vai para as marcas chinesas - que vêm ganhando participação no mercado europeu -, MG e BYD foram as que mais se destacaram, com 26.885 e 13.580 unidades vendidas, respectivamente (Fonte: DataForce).
Graças ao A290, o hot hatch elétrico da Alpine, a marca francesa teve um salto expressivo de 95,5%, emplacando 342 unidades a mais do que em maio de 2024 e alcançando 700 unidades registradas no mês.
Além disso, vale citar outras marcas que continuaram acelerando em ritmo forte: CUPRA (+32,4%), MINI (+29,1%) e Alfa Romeo (+21,5%).
No lado oposto, SEAT, Tesla, Smart, Lancia e Jaguar estiveram entre as quedas mais intensas em relação a maio de 2024, com retrações de 25,4%, 27,9%, 63,9%, 80,2% e 93,6%, respectivamente.
A fotografia de maio também reforça uma tendência que vem se consolidando na Europa: marcas com portfólios mais atualizados (especialmente com oferta eletrificada) tendem a capturar melhor a recuperação pontual do mês, enquanto outras, mais expostas a transições de gama e ajustes de posicionamento, mostram volatilidade mais alta.
Além disso, fatores como mudanças de incentivos nacionais, metas de emissões e o ritmo de renovação de frotas corporativas seguem influenciando o curto prazo, ajudando a explicar por que um mês pode crescer enquanto o acumulado do ano permanece praticamente parado.
Acumulado do ano (janeiro a maio)
No acumulado do ano (janeiro a maio), a liderança também ficou com a Volkswagen, que somou 615.646 unidades e avançou 7,8%.
A Toyota aparece em 2º, com 366.562 unidades vendidas, apesar de apresentar queda de 7,6% frente ao mesmo período de 2024.
A principal mudança no pódio foi a troca entre BMW e Skoda: a Skoda assumiu o 3º lugar, fechando com 334.437 unidades registradas (+7,2%). Com isso, a BMW caiu para 4º, totalizando 330.867 unidades e registrando crescimento de 1,1%.
Assim como nos números de maio, Renault e Peugeot ocuparam 5º e 6º lugares no acumulado do ano, com 312.869 (+11%) e 302.964 unidades (+5%), respectivamente.
Entre os destaques de crescimento no período, Alpine, CUPRA e Alfa Romeo voltaram a aparecer com desempenho muito forte: +111,3%, +45,9% e +33,9%, respectivamente. Já do lado das maiores quedas, Tesla (-37,1%), Smart (-63,7%), Lancia (-72,8%) e Jaguar (-77,8%) despencaram no acumulado.
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