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Marinha dos Estados Unidos comissiona o USS *Massachusetts* (SSN-798), novo submarino de ataque nuclear da classe *Virginia*

Submarino militar preto ancorado com tripulação em pé e bandeira dos EUA sobre mesa com sino à beira-mar.

Em 28 de março deste ano, em uma cerimônia realizada em Boston, a Marinha dos Estados Unidos oficializou o comissionamento do USS Massachusetts (SSN-798), seu mais novo submarino de ataque nuclear de propulsão nuclear da classe Virginia. Com a entrada em serviço, a embarcação passa a ser a 25ª unidade desse tipo incorporada à frota, assinalando mais um passo relevante em um dos programas mais estratégicos da Marinha no campo da guerra submarina.

O que muda com a incorporação do SSN-798 à força submarina

O SSN-798 integra o esforço contínuo de expansão e modernização da força de submarinos dos Estados Unidos, considerada um pilar da estratégia naval do país. A sua chegada ao serviço ativo busca ampliar a capacidade operacional da frota em um cenário global marcado por competição crescente em domínios marítimos de alto valor estratégico.

Vale lembrar que o comissionamento não é apenas um ato simbólico: é o momento em que um navio (ou submarino) passa oficialmente a fazer parte da Marinha, com tripulação, cadeia de comando e rotinas de prontidão estabelecidas. Na prática, isso significa transição do estágio de construção e validação para a fase de emprego operacional, com foco em disponibilidade, treinamento e integração ao restante da força.

Testes de mar em 2025 confirmaram a prontidão do USS Massachusetts

Antes de chegar a essa etapa, o USS Massachusetts cumpriu seus testes de mar iniciais ao longo de 2025, uma fase decisiva para comprovar desempenho e confiabilidade em ambiente real. Nessas avaliações, foram verificados aspectos como o sistema de propulsão, os sistemas de combate e a manobrabilidade, resultados que confirmaram as condições necessárias para a incorporação formal à Marinha dos Estados Unidos.

Missões do submarino de ataque da classe Virginia: versatilidade e discrição

Como parte da classe Virginia, o SSN-798 foi concebido para executar um conjunto amplo de missões. Entre elas estão:

  • guerra antissubmarino;
  • guerra antissuperfície;
  • operações de inteligência;
  • apoio a forças especiais;
  • ataques a alvos em terra com mísseis de cruzeiro.

A propulsão nuclear permite longos períodos de operação sem necessidade de reabastecimento, ao mesmo tempo em que sustenta um elevado grau de furtividade - uma das vantagens operacionais centrais desse tipo de plataforma.

Em termos de emprego, submarinos dessa categoria tendem a ser particularmente valiosos por combinarem permanência prolongada, capacidade de coleta de informações e poder de ataque, o que amplia a margem de resposta da força naval em diferentes níveis de escalada e em áreas distantes das bases de apoio.

Evolução por blocos: melhorias contínuas na classe Virginia

O programa foi estruturado em blocos de construção, e, ao longo dessas etapas de produção, os submarinos da classe Virginia passaram a receber aprimoramentos graduais em sensores, sistemas de combate e capacidade de carga útil. Nas variantes mais recentes, destacam-se a integração de sistemas de lançamento e uma capacidade superior de processamento de informações, o que melhora a adaptação a cenários cada vez mais complexos.

O primeiro submarino da classe, o USS Virginia (SSN-774), foi comissionado em 2004.

Ritmo de produção segue: USS Idaho (SSN-799) avança para entrar em serviço

O comissionamento do USS Massachusetts ocorre em paralelo ao avanço do restante do programa, que continua incorporando novas unidades. Nesse contexto, o USS Idaho (SSN-799), correspondente ao 26º submarino da série, já foi entregue à Marinha e se encontra nas etapas finais de preparação antes de entrar em serviço - um indicativo de que o ritmo de produção permanece sustentado.

O USS Idaho é o 14º submarino da classe Virginia entregue pelo estaleiro Electric Boat, da General Dynamics, e o oitavo de dez configurados no Bloco IV, resultado do acordo industrial conjunto com a Huntington Ingalls Industries – Newport News Shipbuilding (HII).

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