Porta-aviões Liaoning (CV-16) retoma treinamentos no Mar Amarelo, apontam imagens de satélite (OSINT)

Rafael Henrique Castelo • April 12, 2026 02:09

Imagens de satélite analisadas por fontes de Inteligência de Fonte Aberta (OSINT) indicam que o porta-aviões Liaoning (CV-16), da Marinha do Exército de Libertação Popular da China (PLAN), pode ter iniciado uma nova rodada de exercícios no Mar Amarelo. Registros atribuídos ao satélite Sentinel-1, datados de 31 de março, mostram a embarcação navegando acompanhada por outra unidade em uma área de treinamento situada a cerca de 200 km ao sul da Base Aérea de Dachang - com as esteiras deixadas no mar sugerindo deslocamento associado a manobras.

O que as imagens (Sentinel-1) indicam - e o que ainda não dá para confirmar

Apesar de os registros reforçarem a leitura de atividade naval, não há, até o momento, confirmação pública por parte das autoridades chinesas sobre o propósito da movimentação. Em situações como essa, análises OSINT ajudam a identificar presença, rota e formação aproximada, mas nem sempre permitem concluir com precisão quais exercícios estão em andamento, quais sistemas foram empregados ou a composição completa do grupo.

Como o Sentinel-1 utiliza radar de abertura sintética, ele pode captar alvos mesmo com cobertura de nuvens e em diferentes condições de luminosidade. Ainda assim, o grau de detalhe costuma variar conforme a passagem do satélite, o modo de aquisição e o estado do mar, o que exige cautela ao interpretar cada quadro isoladamente.

Padrões de exercício da PLAN no Mar Amarelo com o porta-aviões Liaoning (CV-16)

Mesmo sem anúncio oficial, a presença do Liaoning nessa área se alinha aos padrões recorrentes de treinamento da PLAN, que emprega o Mar Amarelo como um de seus principais espaços para exercícios navais - inclusive operações envolvendo porta-aviões. Em desdobramentos desse tipo, é comum haver atividades ligadas à aviação embarcada, como ciclos de decolagens e pousos, além de práticas de coordenação com navios de escolta e procedimentos dentro do grupo de combate.

O Mar Amarelo, por estar relativamente próximo de infraestrutura costeira e de bases de apoio, também é frequentemente visto como um ambiente conveniente para consolidar rotinas, padronizar procedimentos e manter a prontidão, antes de atividades em áreas mais amplas e exigentes.

Papel do Liaoning no avanço da aviação embarcada chinesa

Como primeiro porta-aviões operacional da China, o Liaoning (CV-16) segue como peça-chave no desenvolvimento de capacidades navais e na projeção de poder do país. Ainda que a China já conte com unidades mais modernas - como o Shandong (CV-17) e o mais recentemente comissionado Fujian (CV-18) - o navio-capitânia preserva relevância como plataforma de treinamento e validação doutrinária.

Na prática, ele continua contribuindo para formar tripulações, pilotos e equipes técnicas, sustentando a evolução de procedimentos e a adaptação a um ambiente operacional cada vez mais complexo, no qual integração, ritmo de operações e coordenação entre meios têm peso decisivo.

Desdobramentos em 2025 no Pacífico ocidental e o pano de fundo regional

Vale lembrar que, ao longo de 2025, o Liaoning esteve no centro de diversos desdobramentos no Pacífico ocidental, incluindo sua passagem pelo Mar das Filipinas. Nessa ocasião, o navio foi acompanhado de perto por meios japoneses, dentro do monitoramento realizado durante seu último deslocamento.

No mesmo contexto, foram reportados episódios envolvendo caças F-15J da Força de Autodefesa Aérea do Japão, em eventos que ilustram o grau de tensão regional e a intensificação de interações entre forças militares em áreas disputadas ou de alto interesse estratégico.

O que essas manobras podem sinalizar

Se o início desses novos exercícios se confirmar, o desdobramento do porta-aviões Liaoning (CV-16) se encaixa na continuidade da intensificação das atividades navais chinesas em mares adjacentes. O movimento ocorre em um cenário no qual Pequim mantém como prioridade o treinamento de forças de superfície e o fortalecimento de capacidades de projeção, como parte de uma estratégia mais ampla de consolidação marítima.