A Força Aérea Brasileira (FAB) deu um passo decisivo no fortalecimento das suas capacidades de manutenção ao realizar, pela primeira vez, uma inspeção de alta complexidade totalmente internalizada em suas aeronaves de transporte C-99. O feito - aplicado às plataformas Embraer 145 (designadas pela FAB como C-99) - inaugura uma nova fase na sustentação logística e na prontidão operacional da instituição.
Inspeção de 354 meses (354MO) no C-99 da FAB: execução integral no Galeão
Toda a atividade foi conduzida na Base Aérea do Galeão, no Rio de Janeiro, onde as equipes do Grupo Logístico (GLOG-GL) realizaram as tarefas sob coordenação técnica do Parque de Material Aeronáutico do Galeão (PAMA-GL). A aeronave FAB 2523 foi submetida à inspeção de 354 meses (354MO), reconhecida como um dos níveis mais exigentes dentro dos padrões de manutenção e de operação.
Ganho logístico e operacional com a internalização de processos críticos
Ao trazer para dentro da própria Força um procedimento que antes dependia de capacidades externas, a FAB obtém um avanço qualitativo na sua estrutura de apoio. A internalização reduz vulnerabilidades, melhora o aproveitamento de recursos e eleva a disponibilidade operacional da frota, ampliando a capacidade de resposta em diferentes cenários de emprego.
Além disso, esse novo patamar de execução contribui para maior previsibilidade no planejamento de manutenção, com melhor controle de prazos, priorização de demandas e integração entre setores responsáveis por inspeções, suprimento de componentes e liberação técnica de aeronaves.
Veículos de apoio e fortalecimento do ecossistema de manutenção
A modernização também é impulsionada pela incorporação de novos veículos de apoio, que reforçam o ecossistema logístico necessário a esse tipo de intervenção. Esses meios terrestres facilitam o transporte de equipamentos, equipes e componentes essenciais, tornando o fluxo de trabalho mais ágil e sustentando a eficiência das atividades de manutenção nas diferentes bases aéreas.
Capacitação do efetivo e alinhamento à diretriz “APRIMORAR”
A execução interna da inspeção representa, ainda, um salto relevante na formação técnico-especializada do efetivo, elevando padrões de capacitação e autonomia. A iniciativa está alinhada à diretriz “APRIMORAR”, impulsionada pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro Marcelo Kanitz Damasceno, voltada ao fortalecimento do poder aeroespacial brasileiro por meio de modernização e eficiência operacional.
Como efeito adicional, o acúmulo de conhecimento passa a ficar mais retido na organização, favorecendo a padronização de procedimentos, a melhoria contínua e a criação de um repertório técnico que pode servir de referência para futuros ciclos de inspeção e para outras frotas com perfil de manutenção semelhante.
Investimento em treinamento e novo padrão no C-99
O GLOG-GL ressaltou que o resultado é fruto de uma política contínua de investimento em treinamento e desenvolvimento profissional. De acordo com o Major Aviador Renan Pacheco Pereira, o êxito da missão “reforça a autonomia logística da Força Aérea, reduz a dependência externa, otimiza custos e amplia a disponibilidade das aeronaves”, consolidando um novo padrão para a manutenção do C-99.
Créditos das imagens: Força Aérea Brasileira.
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