Contagem regressiva para o Salão de Tóquio 2025: Lexus prepara novidades e um conceito do futuro LS

Rafael Henrique Castelo • April 12, 2026 17:13

A contagem regressiva para o Salão de Tóquio 2025 já está em andamento - o evento abre as portas em 30 de outubro - e a Lexus será uma das marcas presentes para mostrar parte do que vem por aí.

Entre as atrações confirmadas, chama atenção um conceito que antecipa a próxima geração do Lexus LS, modelo que, geração após geração, simboliza o que a fabricante entrega de melhor em luxo e tecnologia.

Lexus LS: um conceito que quebra totalmente a tradição

Pela imagem divulgada, este Lexus LS não lembra em nada seus antecessores. Em vez de um sedã de três volumes, com quatro portas, o conceito aparece como um monovolume (MPV/minivan) - e com um detalhe ainda mais surpreendente: seis rodas.

Nos últimos tempos, essa solução tem sido vista quase exclusivamente em veículos muito específicos e raros, como o Mercedes-AMG G 63 6×6, o que deixa claro o quanto a proposta é ousada.

Vale lembrar que o Lexus LS foi o carro que deu origem à marca de luxo da Toyota há 36 anos. De lá para cá, o mercado mudou bastante: muitos compradores passaram a preferir dirigir - ou ser levados - em um SUV ou, especialmente em China e Japão, em um MPV (monovolume).

A própria Lexus já atende parte dessa demanda com o LM (derivado do Toyota Alphard), mas tudo indica que agora a marca quer ir além, apostando em uma alternativa muito mais radical para reposicionar o LS no imaginário do público.

O que já sabemos sobre o conceito do Lexus LS?

Fora o formato da carroceria e o número de rodas, ainda há poucas informações concretas sobre o conceito do Lexus LS. As primeiras imagens apareceram durante uma transmissão ao vivo do Toyota Times, com a participação de Akio Toyoda, CEO da Toyota.

Não foram divulgadas especificações técnicas - embora haja especulações de que seja 100% elétrico -, mas as imagens permitem ver três eixos e rodas iluminadas. Se a Lexus vai realmente levar essa configuração para um modelo de produção, ainda é cedo para cravar; por outro lado, o protótipo tem tudo para roubar a cena quando for apresentado oficialmente.

Iluminação e proporções: assinatura visual para destacar a altura

No design externo, a iluminação se destaca: na dianteira, a assinatura luminosa aparece em um desenho vertical, enquanto na traseira as lanternas surgem mais altas, reforçando visualmente a altura do veículo.

Outro ponto que chama a atenção é a porta lateral elétrica deslizante, de grandes dimensões, sugerindo acesso facilitado a um interior que aparenta ser bem espaçoso.

Por que seis rodas fazem sentido em um monovolume de luxo?

Embora a Lexus ainda não tenha explicado a proposta, um veículo com três eixos pode abrir espaço para ideias como maior estabilidade, mais capacidade de carga e melhor aproveitamento do espaço interno, algo alinhado ao perfil de um MPV premium focado em conforto para quem vai no banco de trás.

Também é uma forma de a marca testar limites de design e engenharia em um carro-conceito, medindo a reação do público e apontando caminhos possíveis para a próxima fase do LS.