Lamborghini promete a chegada de modelos mais radicais

Depois do desempenho comercial das versões mais extremas do Lamborghini Huracán - STO e Sterrato -, a fabricante italiana já trabalha com a ideia de criar, nos próximos anos, carros ainda mais exclusivos e fora do comum.

Em entrevista à Autocar, Federico Foschini, responsável por vendas e marketing da Lamborghini, comentou que o potencial de propostas como o Sterrato ainda está longe de ter sido aproveitado ao máximo.

De acordo com o executivo, “sabemos que este modelo está pronto e existe mercado para ele. Só falta colocar em prática”, deixando no ar a possibilidade de um retorno do superesportivo com foco em off-road.

Mais do que simples atualizações: edições limitadas da Lamborghini

A Lamborghini, porém, não quer apenas evoluir o que já existe - a meta é continuar surpreendendo. Foschini contou que a marca avalia lançar edições limitadas não só do Temerario (sucessor do Huracán), como também de outros modelos do portfólio, como o Urus e o Revuelto.

“Estamos sempre procurando coisas radicais em todas as dimensões. Por exemplo, com o Urus fomos a Pikes Peak. Também apresentamos um Urus apenas para corridas - o ST-X. Mas, às vezes, nossos conceitos acabam virando realidade.”
Federico Foschini, responsável por vendas e marketing da Lamborghini

Esse tipo de estratégia com séries especiais tem um apelo claro: além de reforçar a imagem de inovação e ousadia, cria demanda entre entusiastas e colecionadores, especialmente quando a marca consegue transformar ideias experimentais em produtos de rua sem perder a aura de exclusividade.

Personalização para manter a exclusividade sem aumentar volumes

Além das versões de tiragem limitada, a Lamborghini vem intensificando a personalização como caminho para melhorar a rentabilidade sem precisar elevar os volumes de produção.

Um exemplo disso é a nova unidade de pintura da Lamborghini na fábrica de Sant’Agata, na Itália, que disponibiliza cerca de 400 cores somente para Revuelto e Temerario. A meta é direta, como o próprio Foschini resumiu: “queremos manter a exclusividade”.

Na prática, apostar em configuração sob medida - cores, acabamentos e combinações cada vez mais específicas - ajuda a marca a diferenciar cada unidade vendida, preservando a sensação de raridade que faz parte do posicionamento da Lamborghini, mesmo quando a base técnica do modelo é compartilhada.