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Este é o Skoda Fabia de produção mais rápido de sempre

Carro Skoda Fabia 130 verde com teto preto em showroom moderno com janelas grandes.

A Skoda comemora 130 anos de história e marca a data com a estreia do Skoda Fabia 130, uma série limitada do hatch compacto tcheco criada para homenagear o aniversário da fabricante - e, ao mesmo tempo, reforçar a ligação da marca com o universo das competições.

Baseado no atual Skoda Fabia Monte Carlo, o Fabia 130 vai além de um pacote visual: ele traz mudanças mais abrangentes, como aumento de potência, chassi mais baixo e a aplicação de elementos exclusivos de estilo.

Skoda Fabia 130: visual inspirado no Fabia Rally2

Por fora, o novo Fabia 130 pode ser escolhido em quatro cores - branco, vermelho, azul e preto - sempre combinadas com teto na cor preta, faróis Bi-LED e rodas exclusivas de 18 polegadas.

Na traseira, chamam atenção a saída dupla de escape e uma faixa preta que remete ao Fabia Rally2. O conjunto é complementado por um defletor dianteiro mais evidente, detalhes contrastantes em preto brilhante, aerofólio e difusor traseiro. Para reforçar a celebração, há ainda os grafismos “130” nos para-lamas dianteiros e na tampa do porta-malas, em referência direta ao aniversário da Skoda.

Por dentro, o Skoda Fabia 130 adota bancos esportivos, volante de três raios e pedais em aço inoxidável, reforçando a proposta mais esportiva. À frente do motorista, há duas telas: uma de 10 polegadas para o painel de instrumentos e outra de 9 polegadas dedicada ao sistema multimídia.

Além do apelo comemorativo, uma edição limitada como esta costuma mirar quem busca exclusividade sem abrir mão do uso diário. Na prática, a receita combina aparência mais agressiva, ajustes de dinâmica e um conjunto mecânico mais forte, mantendo o posicionamento do Fabia como compacto versátil.

Skoda Fabia mais rápido de todos

As mudanças não ficaram restritas ao design. Sob o capô, o conhecido 1.5 TSI recebeu uma série de ajustes, segundo a marca. Com isso, a potência sobe de 150 cv das versões “convencionais” para 177 cv - um ganho de 27 cv.

Mesmo sem se propor a ser um esportivo “puro-sangue”, o incremento permite ao Skoda Fabia atingir 228 km/h de velocidade máxima, tornando-o, de acordo com a Skoda, o Fabia de produção mais rápido já feito. A aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 7,4 s.

Como nas demais versões, a tração segue concentrada no eixo dianteiro. A novidade, nesta edição, é a presença de um sistema de controle dinâmico de tração com dois níveis de atuação - sendo um deles mais “permissivo”.

A transmissão DSG de sete marchas (dupla embreagem) e a direção também passaram por revisões, entregando respostas mais precisas e melhor sensação ao volante conforme o modo de condução selecionado.

Em carros com esse tipo de calibração, a tendência é que o acerto mais firme do chassi e as respostas mais diretas tornem o comportamento em curvas mais envolvente - o que conversa diretamente com a inspiração no automobilismo citada pela Skoda no projeto do Fabia 130.

Quando chega?

O Skoda Fabia 130 já pode ser encomendado em diversos mercados europeus, com as primeiras entregas previstas para dezembro de 2025. Por enquanto, a marca ainda não confirmou a disponibilidade do modelo em Portugal.

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